Bloco de alavanca manual I622-HSH
Informações do produto
O bloco de alavanca manual I622-HSH é um dispositivo que atua alternadamente sobre a carga durante o movimento, impulsionando-a para o deslocamento. Isso é feito através da tração manual da alavanca, utilizando o princípio da alavancagem para obter uma força linear adequada à carga. O bloco de alavanca manual I622-HSH apresenta vantagens como estrutura compacta, leveza, tamanho reduzido, facilidade de transporte, economia de esforço, segurança e confiabilidade, longa vida útil e baixa força de alavanca. Com ele, o bloco de alavanca manual I622-HSH pode realizar operações de elevação, tração, abaixamento, calibração e outras.
Se equipado com um dispositivo especial, não só pode ser usado para operações de tração não linear, como também permite selecionar facilmente a posição de operação adequada. Pode duplicar a capacidade de carga de uma alavanca manual de menor tonelagem. Para cargas de maior tonelagem, podem ser utilizados vários blocos de alavanca manual I622-HSH.
Além disso, diferentes tipos de talhas manuais possuem características próprias, sendo as características da talha manual I622-HSH as seguintes:
1. Modelo alemão
2. Volante cromado
3. Limitador de carga disponível mediante custo adicional.
4. Materiais de alta qualidade garantem leveza sem comprometer a confiabilidade.
5. Baixo peso, dimensões de montagem reduzidas e baixas forças de alavanca sob carga máxima.
6. A alavanca manual opera com pouco esforço devido à relação de engrenagem opcional. Corrente de carga em liga de alta qualidade.
7. Ganchos forjados e tratados termicamente com maestria para maior resistência e durabilidade.
8. A capacidade varia de 0,75 t a 9 t
9. Diferentes comprimentos de elevação estão disponíveis conforme a necessidade.
Parâmetros do produto
| Modelo |
| Unidade | I622-0,75t | I622-1t | I622-1,5t | I622-2t | I622-3t | I622-6t | I622-9t |
| Capacidade |
| toneladas | 0,75 | 1 | 1,5 | 2 | 3 | 6 | 9 |
| Elevador padrão |
| m | 1,5 | 1,5 | 1,5 | 1,5 | 1,5 | 1,5 | 1,5 |
| Executando teste de carga |
| KN | 11 | 15 | 22,5 | 25 | 37,5 | 75 | 112,5 |
| Esforço necessário para levantar a carga nominal |
| N | 140 | 140 | 220 | 240 | 320 | 340 | 360 |
| Fios da corrente de carga |
|
| 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 2 | 3 |
| Diâmetro da corrente de carga |
| mm | 6 | 6 | 8 | 8 | 10 | 10 | 10 |
| Dimensões | UM |
| 148 | 148 | 172 | 172 | 200 | 200 | 200 |
| B |
| 90 | 90 | 98 | 98 | 115 | 115 | 115 | |
| C |
| 136 | 136 | 160 | 160 | 180 | 235 | 330 | |
| D |
| 40 | 40 | 44 | 46 | 50 | 64 | 85 | |
| H |
| 320 | 320 | 380 | 380 | 480 | 600 | 700 | |
| L |
| 255 | 255 | 365 | 365 | 365 | 365 | 365 | |
| K |
| 27 | 27 | 34 | 36 | 38 | 48 | 57 | |
| Peso líquido |
| kg | 7 | 7 | 10 | 11.8 | 17,5 | 28,5 | 45 |
| Medidas de embalagem |
| cm | 32*16*16 | 32*16*16 | 44*18*17 | 44*18*17 | 46*20*19 | 49*20*22 | 56*32*23 |
| Peso adicional por metro de elevação extra |
| kg | 0,8 | 0,8 | 1.1 | 1.4 | 2.2 | 4.4 | 6.6 |
